Статьи

Российская спутниковая система ГЛОНАСС

Российская спутниковая система навигации

Спутниковая система навигации — комплексная электронно-техническая система, состоящая из совокупности наземного и космического оборудования, предназначенная для определения местоположения (географических координат и высоты), а также параметров движения (скорости и направления движения и т. д.) для наземных, водных и воздушных объектов.

Глобальную Навигационную Спутниковую Систему, основу которой составляют 24 спутника, называют ГЛОНАСС. Это российская система, предоставляющая возможность определять местонахождение, траекторию, время и дату, а также скорость передвижения всевозможных объектов, находящихся в воздухе, на водных просторах или суше. Система ГЛОНАСС используется благодаря специальным приборам-навигаторам, включая различные портативные устройства.

Оснащение пассажирского транспорта (кроме легковых автомобилей) и грузовиков, перевозящих опасные грузы, спутниковой навигацией ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS станет обязательным в РФ с 1 января 2013 года, следует из материалов Минтранса. Новый приказ о порядке оснащения транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS зарегистрировал Минюст России 21 февраля.

Как работает система:

На сегодняшний день в мире существует три спутниковые навигационные системы. Помимо ГЛОНАСС широко используются американская GPS и европейская Galileo. Функционирование отечественной системы началось еще в первой половине девяностых годов. Для ее нормальной работы необходимо минимум 24 спутника, которые находятся на орбите нашей планеты, на высоте 19100 км. Их период обращения составляет 11 часов 15 минут и происходит в трех плоскостях. ГЛОНАСС – система включающая три подсистемы: подсистема контроля и управления (ПКУ), космических аппаратов (ПКА) и навигационная аппаратура потребителей (НАП).  

ПКУ составляет Центр управления ГЛОНАСС и сеть станций управления, измерения и контроля, которые рассредоточены по всей России. Основной задачей данной подсистемы является беспрерывное уточнение параметров орбит, а также выдача на спутники команд управления, временных программ и имеющейся навигационной информации.

Определение координат объекта на поверхности земли осуществляется за счет получения абонентским приемником данных от одного или нескольких спутников, входящих в спутниковую группировку и последующего вычисления приемником координат на основе полученных данных. Сигналы со спутников передаются в непрерывном режиме, без запроса, а следовательно их прием доступен любому пользователю, имеющему приемник. Передаются два набора сигналов - так называемые, "гражданский" сигнал, а также "военный", закрытый специальным кодом. В особых ситуациях передача гражданского сигнала может быть остановлена.

Важно отметить, что не все из находящихся на орбите спутников группировки находятся в рабочем состоянии, а также то, что по мере исчерпания ресурса, работоспособные сегодня спутники будут прекращать работу. Например, группировка насчитывала 17 спутников по состоянию на 17.05.2007. Из них по целевому назначению использовалось 11 КА, 1 КА находился на этапе ввода в систему, 4 КА было временно выведено из эксплуатации, 1 КА находился на этапе вывода из системы. Управление группировкой осущствляли космические войска средствами наземного комплекса управления Минобороны.

Спутниковая навигация и стоимость оборудования ГЛОНАСС

Спутниковые системы навигации ГЛОНАСС не синхронизированы с вращением планеты, соответственно, они более стабильны, нежели GPS. Поэтому российская система навигации позволяет не проводить дополнительные корректировки во время всего срока эксплуатации. Вместе с тем срок их службы существенно короче. Стоит заметить, что на сегодняшний день навигация ГЛОНАСС немного уступает подобным показателям GPS. Использование обеих навигационных систем позволяет значительно уменьшить погрешность их работы. Поэтому, несмотря на то, что для использования только системы ГЛОНАСС модули стоят дешевле, пользователи, которые хотят получать исчерпывающую информацию, приобретают приемники, рассчитанные на работу обеих систем.

Спутниковая навигация ГЛОНАСС используется сегодня в таких сферах жизни, как наука, транспорт, всевозможные услуги населению, а также в целях безопасности. Используемое для ГЛОНАСС оборудование бывает автомобильным, морским, переносным и т.д. Передача данных может производиться быстро, с помощью USB-провода, Bluetooth, разъемов CF, либо медленно - при использовании COM-портов. Помимо этого среди новых смартфонов также имеется возможность поддерживать такую функцию, как ГЛОНАСС навигация.

Тем, кто хочет получить исчерпывающие ответы или почитать последние новости о российской системе навигации ГЛОНАСС, официальный сайт готов предоставить все необходимые услуги. На нем постоянно обновляется информация, предоставляются все данные, касающиеся работы GPS и ГЛОНАСС, даются бюллетени об их состоянии, а также точные альманахи и эфемериды обеих систем.

Многие пользователи предпочитают использовать GPS ГЛОНАСС трекер, позволяющий осуществлять контроль над всеми передвижениями наблюдаемых объектов фактически в реальном времени. Такая популярность обусловлена тем, что при таком использовании ГЛОНАСС стоимость услуги оказывается довольно низкой, за счет приемлемой цены GPRS трафика.

Правительством РФ был издан приказ, согласно которому транспорту, производящему перевозку опасных грузов, а также пассажирскому транспорту требуется обязательная установка ГЛОНАСС. Это позволит повысить безопасность на дорогах и ускорить работу различных спасательных служб, что спасет огромное количество человеческих жизней.

Система GPS/ГЛОНАСС мониторинга не только обязательна для многих видов транспорта, но и очень удобна для владельцев транспортных компаний. Ведь с ее помощью можно значительно снизить затраты, которые необходимы для планирования работы и нормального функционирования компании. Ведь навигационная система ГЛОНАСС позволяет производить контроль над местоположением транспортного средства, его средней скоростью, расходом топлива и  техническим состоянием, что очень важно, например, при планировании доставки грузов. Использование ГЛОНАСС, цена которого относительно невелика, позволит компании повысить конкурентоспособность и быстро окупить затраты на установку навигаторов на каждый рабочий автомобиль.

Сегодня, стоимость оборудования зависит от того, модель какой компании выберет покупатель, а также от ее функциональности и возможностей. Естественно, что навигаторы, поддерживающие ГЛОНАСС и GPS и стоящие немного дороже, намного более точные, поэтому их использование предпочтительнее.

И можно с уверенностью сказать, что использование ГЛОНАСС позволило значительно сократить количество аварий с участием, например, детских автобусов и другого общественного транспорта, на который устанавливают навигаторы. Объясняется это, в первую очередь тем, что водители таких автомобилей всегда находятся под контролем и, соответственно, стараются более тщательно соблюдать правила дорожного движения, чтобы не подвергаться штрафам. Поэтому ГЛОНАСС мониторинг, цена которого не столь высока, позволяет не просто контролировать качество работы водителей, но и спасает человеческие жизни, что намного более важно.